導(dǎo)言
本人2004年赴滬從商,已經(jīng)跨過(guò)整整二十個(gè)年頭。二十年來(lái),目睹了親密深度合作的十二個(gè)朋友從行業(yè)巔峰和人生巔峰跌落,或死亡,或獄中服刑,或躲債逃到國(guó)外,或中風(fēng)偏癱一屁股債還不起,或被經(jīng)偵機(jī)關(guān)采取若干次經(jīng)濟(jì)犯罪措施后仍還不起債,茍且偷生度日。十二個(gè)實(shí)控人中,能在風(fēng)雨之后有穩(wěn)定退休金有飯吃的,不足三成。本人見(jiàn)識(shí)過(guò)他們?nèi)松吖鈺r(shí)刻,也曾在央視做廣告,也各個(gè)地方電視臺(tái)做專(zhuān)訪,向世界宣布偉大理想——打造百年品牌,互聯(lián)網(wǎng)傳媒興起后他們也使勁砸錢(qián)投網(wǎng)站廣告,手機(jī)廣告,每周核算ROI,等等。他們中最高光的房地產(chǎn)行業(yè)實(shí)控人忘乎所以的時(shí)候,開(kāi)個(gè)會(huì)身后跟著四五個(gè)保安,神采飛揚(yáng)。轉(zhuǎn)眼間,眼見(jiàn)他樓塌了。這十二人涉及房地產(chǎn)、建材、機(jī)械制造、廣告、互聯(lián)網(wǎng)IT、通訊、教培、化妝品、物流、服裝、金融、酒店等行業(yè),高光時(shí)候均是行業(yè)翹楚,各自資產(chǎn)規(guī)模幾十億人民幣。經(jīng)濟(jì)形勢(shì)好的時(shí)候,其中有的人幾百個(gè)雇員的公司副總裁就配置了七八個(gè)。
塵埃落定。隨著2023年恒大地產(chǎn)許家印被司法機(jī)關(guān)采取強(qiáng)制措施控制,隨著中植集團(tuán)、海銀財(cái)富、中融信托、正威集團(tuán)等諸多地產(chǎn)背后金主陸續(xù)出事,高杠桿負(fù)債運(yùn)行的房地產(chǎn)行業(yè)到了一個(gè)調(diào)整期,這期間不僅僅是恒大地產(chǎn),碧桂園、龍湖、寶龍等都面臨同樣問(wèn)題。
馬克思主義哲學(xué)原理教導(dǎo)我們:牽牛要牽牛鼻子,分析事物要善于抓住主要矛盾。以房地產(chǎn)龍頭行業(yè)為牛鼻子,復(fù)盤(pán)過(guò)去二十年?duì)I銷(xiāo)總結(jié),方可為將來(lái)提供有價(jià)值觀點(diǎn)和意見(jiàn)。
二十年?duì)I銷(xiāo)結(jié)合各個(gè)行業(yè)實(shí)踐,歸納為一句話(huà):性?xún)r(jià)比是王道。
一、理解性?xún)r(jià)比的概念
性?xún)r(jià)比(Cost performance)是商品或銷(xiāo)售為目的的產(chǎn)品在滿(mǎn)足客戶(hù)性能需求基礎(chǔ)上,客戶(hù)對(duì)支付商品或銷(xiāo)售為目的的產(chǎn)品價(jià)格所感受的滿(mǎn)意程度。馬克思在《資本論》中,高度抽象出了商品(以銷(xiāo)售為目的的產(chǎn)品)內(nèi)在矛盾對(duì)立統(tǒng)一,即使用價(jià)值和價(jià)值對(duì)立統(tǒng)一。
1.1理解性?xún)r(jià)比,并解釋其在購(gòu)物決策中的重要性
首先,性?xún)r(jià)比概念邏輯起點(diǎn)是商品使用價(jià)值即性能。商品得有用,這是進(jìn)行交易的邏輯基點(diǎn)。如果一個(gè)沒(méi)有用的商品,比如一個(gè)已經(jīng)腐爛到發(fā)黑發(fā)臭的蘋(píng)果,喪失了日常群眾需要的食用性能(使用價(jià)值),那么正常情況下賣(mài)蘋(píng)果的就很難按正常蘋(píng)果價(jià)格將其銷(xiāo)售出去。
其次,性?xún)r(jià)比概念的邏輯承接點(diǎn)是價(jià)格,即交換價(jià)值的表現(xiàn)方式。一個(gè)商品有用,質(zhì)量合格,是客戶(hù)愿意支付價(jià)格的前提,并且客戶(hù)為此最終支付了貨幣,完成了交易。
第三,性?xún)r(jià)比概念的邏輯轉(zhuǎn)折點(diǎn)是客戶(hù)滿(mǎn)意度,就是客戶(hù)感覺(jué)是買(mǎi)貴了?還是買(mǎi)便宜了?或是感覺(jué)買(mǎi)價(jià)合適。生活中經(jīng)常有人購(gòu)買(mǎi)商品后會(huì)說(shuō),哎,這個(gè)東西買(mǎi)貴了!這個(gè)感嘆背后包括的意思至少有三層:這個(gè)商品有用、自己支付了價(jià)格、事后感覺(jué)價(jià)格高了。
第四,性?xún)r(jià)比概念的邏輯閉合點(diǎn)事客戶(hù)評(píng)價(jià)和再次購(gòu)買(mǎi)意愿?蛻(hù)評(píng)價(jià)是客戶(hù)滿(mǎn)意度的表達(dá)方式,多用在競(jìng)爭(zhēng)性商品購(gòu)買(mǎi)完成后的流程上。比如你在某寶或某東或某多多購(gòu)買(mǎi)商品,完成交易后系統(tǒng)會(huì)邀請(qǐng)你進(jìn)行評(píng)價(jià),評(píng)價(jià)范圍包括商品質(zhì)量、物流速度、性?xún)r(jià)比等?蛻(hù)評(píng)價(jià)不但能自我表達(dá)滿(mǎn)意度,還能影響其他客戶(hù)的購(gòu)買(mǎi)決策,影響商品的GMV總量和盈虧。
第五,性?xún)r(jià)比概念的邊界(Edge)。原則上,性?xún)r(jià)比概念適用于自由競(jìng)爭(zhēng)模式下的流通商品和服務(wù),甚至適用于WTO規(guī)則下貨物和服務(wù)的大多數(shù)。
但是,性?xún)r(jià)比概念不適用于缺乏價(jià)格彈性的商品,特別是不適用于需求剛性極強(qiáng)的商品,比如房產(chǎn)。假設(shè)你是一個(gè)縣城中學(xué)的公辦教師,或一個(gè)地級(jí)市的基層公務(wù)員,你唯一的兒子很爭(zhēng)氣,留學(xué)回來(lái)后留在北京上海這樣的大城市,然后就要面臨買(mǎi)房結(jié)婚問(wèn)題,這時(shí)候,你作為家長(zhǎng),你根本沒(méi)有必要去寫(xiě)信給中央,說(shuō)哎呀,北京上海大城市房?jī)r(jià)太貴了,沒(méi)性?xún)r(jià)比!你有寫(xiě)信的權(quán)利,但改變不了供求關(guān)系和房產(chǎn)剛需屬性,你哪怕寫(xiě)一百封信,你不買(mǎi)房你兒子就娶不了媳婦。這就是房產(chǎn)這一特殊商品在當(dāng)前我國(guó)情況下的剛性特征。假設(shè)你是某鄉(xiāng)村一個(gè)農(nóng)民,有一個(gè)兒子,可能三十歲左右還沒(méi)有結(jié)婚,究其原因除了兒子本身可能不夠優(yōu)秀之外,可能更重要的還是經(jīng)濟(jì)原因,現(xiàn)在大多數(shù)農(nóng)村婚姻都要求起碼在縣城買(mǎi)房。這兩個(gè)例子司空見(jiàn)慣,舉例目的在于說(shuō)明房產(chǎn)商品不適用性?xún)r(jià)比概念,性?xún)r(jià)比概念是有邊界的!
1.2對(duì)比價(jià)性的計(jì)算方法
性?xún)r(jià)比計(jì)算數(shù)學(xué)公式表達(dá)為:性?xún)r(jià)比 = 性能 ÷ 價(jià)格。
性?xún)r(jià)比是站在客戶(hù)立場(chǎng)的說(shuō)法,站在供應(yīng)商立場(chǎng)則是相反期望。比如說(shuō),甲是銷(xiāo)售面包的,乙是購(gòu)買(mǎi)面包的,同樣一塊面包,成本是5塊錢(qián),賣(mài)10塊錢(qián)乙方會(huì)感覺(jué)太貴了,沒(méi)性?xún)r(jià)比,但這時(shí)甲方銷(xiāo)售毛利率是50%,所以甲方希望賣(mài)貴些,這樣掙錢(qián)就多,毛利率就高,但乙方有不買(mǎi)的選擇權(quán)。在多家面包店競(jìng)爭(zhēng)之下,甲方不得不降價(jià)到6塊錢(qián)銷(xiāo)售,這是乙方感覺(jué)6塊錢(qián)蠻劃算的,有性?xún)r(jià)比了,可甲方此時(shí)銷(xiāo)售毛利率就從50%變成(6-5)÷ 6 = 16.67%。最終,對(duì)競(jìng)爭(zhēng)性行業(yè)來(lái)說(shuō),一路市場(chǎng)上打打殺殺,直到邊際成本等于利潤(rùn)(MR = MC),這種情況下,工資能發(fā)的出,但財(cái)務(wù)報(bào)表上沒(méi)有毛利率了,沒(méi)有毛利率,就不用繳納增值稅了。
也就是說(shuō),無(wú)論誰(shuí)做生意,成為供應(yīng)商,都希望多掙錢(qián),但一定要看你所在的行業(yè)特征,是競(jìng)爭(zhēng)性的還是壟斷性質(zhì)的。壟斷性質(zhì)的行業(yè),因?yàn)橄拗乒⿷?yīng)資格,所以供求關(guān)系是兩說(shuō)。壟斷行業(yè)往往掌握在國(guó)家手中,比如三桶油,比如自來(lái)水,比如國(guó)家電網(wǎng),國(guó)家煙草,比如六大國(guó)有銀行等。對(duì)老百姓來(lái)說(shuō),能創(chuàng)業(yè)的絕大多數(shù)都是自由競(jìng)爭(zhēng)的行業(yè),比如餐飲,比如酒店,比如小商品。進(jìn)入這樣的競(jìng)爭(zhēng)行業(yè),掙錢(qián)機(jī)會(huì)在行業(yè)剛開(kāi)始發(fā)展和成長(zhǎng)期,到行業(yè)成熟開(kāi)始,就不掙錢(qián)了,就進(jìn)一步內(nèi)卷,直到卷個(gè)半死為止。所以,對(duì)供應(yīng)商來(lái)說(shuō),眼光比能力更重要,選什么行業(yè),比在行業(yè)里努力工作更為重要。
二、性?xún)r(jià)比在非壟斷行業(yè)營(yíng)銷(xiāo)中的應(yīng)用
了解性?xún)r(jià)比概念的邊界之后,我們就可以在非壟斷行業(yè)營(yíng)銷(xiāo)中應(yīng)用。這個(gè)應(yīng)用要求供應(yīng)者必須考慮客戶(hù)滿(mǎn)意度和客戶(hù)愿意承受的價(jià)格尺度,進(jìn)行調(diào)研并得出相應(yīng)數(shù)據(jù)。
2.1 分析性?xún)r(jià)比在客戶(hù)購(gòu)買(mǎi)決策中的角色
“一分錢(qián)掰成兩半花”是一句諺語(yǔ),形容人們花錢(qián)購(gòu)買(mǎi)物品時(shí)候的精打細(xì)算程度。日常購(gòu)買(mǎi)中,客戶(hù)考慮的無(wú)非兩個(gè)方面,一個(gè)是商品質(zhì)量,一個(gè)是對(duì)應(yīng)價(jià)格。客戶(hù)在參考各種價(jià)格信息和質(zhì)量反饋信息之后,最終進(jìn)行購(gòu)買(mǎi)決策。
占有信息量多少和購(gòu)買(mǎi)決策有直接關(guān)系。這些信息量包括產(chǎn)品質(zhì)量信息,價(jià)格信息,售后信息,以及產(chǎn)品口碑和品牌口碑!
2.2 舉例說(shuō)明如何在購(gòu)物中運(yùn)用性?xún)r(jià)比進(jìn)行決策
近幾年為了鍛煉和興趣需要,本人開(kāi)始愛(ài)上摩托車(chē)運(yùn)動(dòng)。為此,幾年時(shí)間,購(gòu)買(mǎi)了電動(dòng)摩托車(chē)、市區(qū)騎行鍛煉摩托車(chē)。到2022年年底,國(guó)家放開(kāi)流動(dòng),本人又想長(zhǎng)途摩旅,想駕駛摩托車(chē)到太行山、祁連山、賀蘭山、天山等云游。這種情況下,就需要決策買(mǎi)什么摩托車(chē)。有人推薦太子巡航,比如哈雷戴維斯品牌,四十幾萬(wàn)的,也有人推薦拉力,比如KTM,三十幾萬(wàn),還有人推薦寶馬水鳥(niǎo)1250GS,商品眼花繚亂,最后買(mǎi)了兩臺(tái),一臺(tái)KTM790,一臺(tái)寶馬1250GS。然后就是三個(gè)月時(shí)間摔倒了七次,腿,屁股、肩、胳膊、腳跟,處處傷痕。家庭醫(yī)生建議說(shuō),你快五十歲了,不要玩太激烈的東西,又駕馭不了,凈摔。于是處理掉了KTM790,水鳥(niǎo)留在車(chē)庫(kù),按年繳納停車(chē)費(fèi)。從理論上分析,這些摩托車(chē)性能超出了本人需求。本人長(zhǎng)途摩旅,不求多快,要的是可靠性,不能半路上發(fā)生故障,這是關(guān)鍵。所以,處理了KTM790,得換一臺(tái)排量小的長(zhǎng)途旅行摩托車(chē)。
這種情況下,有人推薦本田HONDA400X拉力,也有人推薦豪爵TR300,也有人推薦鈴木DL250。這些排量500CC以下的車(chē),質(zhì)量穩(wěn)定,速度能到一百三四,油耗低,故障率低,都是合資品牌,不會(huì)出現(xiàn)國(guó)產(chǎn)摩托車(chē)半道上軸承斷了或鏈條斷了等各種故障,可靠性好。加上這些摩托車(chē)價(jià)格落地辦好就也三五萬(wàn),符合本人價(jià)格支付預(yù)期,最終本人選擇了本田400X。
2023年,摩托車(chē)行業(yè)內(nèi)卷,各種摩托價(jià)格瘋狂跳水,比如DL250直接新車(chē)降價(jià)5000元,辦齊費(fèi)用從三萬(wàn)多降低到兩萬(wàn)多區(qū)間;國(guó)產(chǎn)品牌500CC的摩托車(chē)價(jià)格直接跳水到兩萬(wàn)多,等等,這些事后的降價(jià)對(duì)本人也有影響,就是后面賣(mài)二手車(chē)更便宜,損失更大。但這種自由競(jìng)爭(zhēng)商品互相之間內(nèi)卷降價(jià)最終對(duì)客戶(hù)有好處,對(duì)此本人只能以“早買(mǎi)早享受”自我寬慰。
三、提高性?xún)r(jià)比的方法
提高性?xún)r(jià)比的方法主要是兩個(gè)方面,一個(gè)是提高質(zhì)量,一個(gè)是降低成本。降低成本是供應(yīng)鏈層面的工作,提高質(zhì)量是技術(shù)水平方面的工作?偟膩(lái)說(shuō),這兩個(gè)方面決定性?xún)r(jià)比!
3.1 引進(jìn)技術(shù)比自行研發(fā)效果好
無(wú)論是汽車(chē)還是摩托車(chē),國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量幾十年來(lái)無(wú)法和合資品牌發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量媲美,原因就是合資品牌發(fā)動(dòng)機(jī)是直接引進(jìn)技術(shù),國(guó)產(chǎn)品牌發(fā)動(dòng)機(jī)逆向研發(fā)等還是有明顯差距。比如說(shuō)125CC排量級(jí)別的踏板摩托,UY125超級(jí)芯發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)經(jīng)過(guò)市場(chǎng)驗(yàn)證封神,幾十萬(wàn)公里毫無(wú)問(wèn)題,這不是國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)能比的。國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)人員就是把UY125發(fā)動(dòng)機(jī)拆開(kāi)研究,也造不出同等質(zhì)量的優(yōu)質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī)。汽車(chē)領(lǐng)域也一樣,本人是奧迪多年用戶(hù),奧迪六缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)幾十萬(wàn)公里毫無(wú)問(wèn)題,而國(guó)產(chǎn)轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)十萬(wàn)公里就是一個(gè)坎,這是不爭(zhēng)事實(shí)。因此,引進(jìn)技術(shù)是一個(gè)很重要的方法?傇O(shè)計(jì)師鄧公當(dāng)年拍板改革開(kāi)放時(shí)候就講,要學(xué)習(xí)西方的先進(jìn)技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)。
在一定時(shí)期內(nèi),在技術(shù)層面,自己寫(xiě)作業(yè)不好,就干脆抄作業(yè)。研發(fā)也一樣,在一定時(shí)期內(nèi),就引進(jìn)技術(shù)。別說(shuō)汽車(chē)和摩托,就是飛機(jī),比如C919,發(fā)動(dòng)機(jī)也是引進(jìn)的。這是更符合營(yíng)銷(xiāo)成本和經(jīng)濟(jì)學(xué)原理的做法!
3.2 如何通過(guò)比價(jià)尋找更有性?xún)r(jià)比的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)商
產(chǎn)業(yè)鏈對(duì)采購(gòu)成本很關(guān)鍵。不斷通過(guò)比較,選擇更好質(zhì)量、更有性?xún)r(jià)比的材料供應(yīng)商,是降低成本和提高質(zhì)量的關(guān)鍵所在。
產(chǎn)業(yè)鏈除了價(jià)格,質(zhì)量,還有一個(gè)金融支持問(wèn)題。有的產(chǎn)業(yè)鏈可設(shè)置賬期,對(duì)環(huán)節(jié)企業(yè)流動(dòng)性壓力非常有幫助。
四、性?xún)r(jià)比與品牌忠誠(chéng)度
性?xún)r(jià)比是客戶(hù)品牌忠誠(chéng)度很重要的影響因子。性?xún)r(jià)比也覺(jué)得了客戶(hù)回頭率和復(fù)購(gòu)率。復(fù)購(gòu)率又大大增加企業(yè)利潤(rùn)——開(kāi)發(fā)新客戶(hù)需要廣告成本和拓客成本,老客戶(hù)復(fù)購(gòu)節(jié)省了這些成本,就直接增加了利潤(rùn)。
4.1 性?xún)r(jià)比對(duì)品牌忠誠(chéng)度的影響
性?xún)r(jià)比和品牌忠誠(chéng)度正相關(guān)。性?xún)r(jià)比越高,品牌忠誠(chéng)度越高。如果一個(gè)企業(yè)劍走偏鋒,刻意追求高利潤(rùn)和高附加值,那么在激烈自由競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)上,必定失敗,F(xiàn)在是一個(gè)信息透明時(shí)代,依靠信息不對(duì)稱(chēng)去投機(jī)已經(jīng)不合時(shí)宜。
4.2 品牌如何通過(guò)提高性?xún)r(jià)比來(lái)增強(qiáng)消費(fèi)者忠誠(chéng)度
一方面強(qiáng)化品牌渠道促銷(xiāo)活動(dòng),另一方面持續(xù)降低成本和提高技術(shù)水平,確保產(chǎn)品質(zhì)量。這兩個(gè)方面一動(dòng)一靜,一個(gè)是向外和客戶(hù)接觸,一個(gè)是向內(nèi)持續(xù)降低成本提高技術(shù)質(zhì)量,是互相配合的關(guān)系。
五、性?xún)r(jià)比的未來(lái)趨勢(shì)
性?xún)r(jià)比今后將不斷發(fā)生作用,從國(guó)內(nèi)市場(chǎng)一直到國(guó)際市場(chǎng)。對(duì)自由競(jìng)爭(zhēng)模式來(lái)說(shuō),性?xún)r(jià)比需求是壓在供應(yīng)商頭上的一座山,迫使供應(yīng)商必須不斷技術(shù)創(chuàng)新,不斷提高效率,不斷降低成本,不斷改進(jìn)質(zhì)量,不然就會(huì)在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中失敗消亡!
5.1 未來(lái)性?xún)r(jià)比發(fā)展趨勢(shì)
未來(lái)性?xún)r(jià)比的核心,還是商品性能質(zhì)量第一,價(jià)格第二,性?xún)r(jià)比權(quán)衡前兩者。舉例說(shuō)明,本人一個(gè)摩友,和本人一起摩旅太行山,本人騎行工具為本田400X,摩友騎行國(guó)產(chǎn)525X拉力摩托,結(jié)果還沒(méi)到太行山,半路上國(guó)產(chǎn)摩托軸承斷了,摩友為此頓足捶胸,破口大罵。摩友生氣是半道上出現(xiàn)這種故障,若不是兩人一起,他一個(gè)人就扔在半路上了。
5.2 未來(lái)性?xún)r(jià)比可能對(duì)市場(chǎng)和消費(fèi)者行為的影響
在商品質(zhì)量都達(dá)到一定階段,技術(shù)成熟、質(zhì)量可靠后,商品之間因?yàn)楝F(xiàn)金流周轉(zhuǎn)壓力、清庫(kù)存壓力等等,將會(huì)持續(xù)進(jìn)行價(jià)格競(jìng)爭(zhēng),最終達(dá)到競(jìng)爭(zhēng)類(lèi)型企業(yè)的盡頭:MR = MC。
對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō),在長(zhǎng)期使用過(guò)程中,極可能形成品牌粉絲。比如手機(jī),汽車(chē),摩托,都存在這樣趨勢(shì)。
對(duì)供應(yīng)商營(yíng)銷(xiāo)部門(mén)來(lái)說(shuō),持續(xù)強(qiáng)化和客戶(hù)互動(dòng),構(gòu)建品牌直播間圈粉,不斷退出促銷(xiāo)互動(dòng)活動(dòng),持續(xù)加大研發(fā),提高技術(shù)水平和產(chǎn)品質(zhì)量,不斷控制成本,才是長(zhǎng)久之道!
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注釋?zhuān)骸 ?/FONT>
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② 供應(yīng)鏈上下游進(jìn)行金融活動(dòng),當(dāng)前還是需要依賴(lài)核心企業(yè)授信和銀行信用支撐。在企業(yè)降低成本過(guò)程中,供應(yīng)鏈成本控制至關(guān)重要。
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